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Scusate, come si capisce se le boccole sono da cambiare? E idem il motoriduttore?
Io ho questo tipo diciamo.
Posso aprire la scatola di metallo e ingrassare? O c'è qualche molla che parte? Grasso normale?
Ogni tanto sento ''STUNCK'' come se qualcuno battesse dentro il serbatoio. -
scaricomane.
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Ciao si ho risolto per ora sembra funzioni bene ho uno spry super sboccante e aggiunto grasso Ciao ho fatto tutte le verifiche prima di decidere di aprire il motoriduttore e ho scoperto che un ingranaggio aveva il perno arrugginito e di conseguenza bloccato. smontato pulito e ingrassato e ritornato a girare e la stufa e ripartita il blocco del motoriduttore dava una serie infinita di errori.
Quindi hai risolto solo facendo pulizia...hai messo del grasso a litio?
Ciao si o risolto per ora va bene ho usato un liquido super sbloccante e aggiunto grasso per ingranaggi. -
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Grazie mille. La mia è come questa in foto ma con connettore al lato opposto La settimana scorsa l'ho smontata per pulirla ma non ho pensato al problema boccole sono inesperto.
Appena svuoto il serbatoio smonto di nuovo e verifico, nel caso me le faccio fare nuove di qualità ottima.
Riguardo al motoriduttore,lo apro e verifico solo se è ingrassato e con ingranaggi ok. Perché non capisco cosa sono quei colpi che sento ogni tanto. Come se sbattesse il braciere o qualcosa dentro il serbatoio,un colpo sordo.. -
.Ciao si ho risolto per ora sembra funzioni bene ho uno spry super sboccante e aggiunto grasso
Ciao si o risolto per ora va bene ho usato un liquido super sbloccante e aggiunto grasso per ingranaggi
Bene.Cmq, io verifecherei per bene la natura del suo blocco.
Un domani si potrebbe ripresentare lo stesso problema.. -
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Che non sia banalmente che mancano i gommini dove il motoriduttore "appoggia" per non girare su sè stesso...
Strana disposizione.
Credevo che tutti i motoriduttori fossero "appesi sotto", come il mio...). -
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Infatti,sulla mia dopo qualche mese dall'installazione della stufa, a terra trovai due piccoli gommini neri
Mi scervellai per capire da dove fossero caduti.
Poi mi chiesi: quando si sarebbe presentato il problema legato a loro sarei intervenuto.
Ma dopo un po tempo sentivo che il motoriduttore sbatteva contro qualcosa di metallo è solo allora capii che mancavano i famosi gommini neri di fine corsa.
Cosi ho sostituito i gommini con due pezzi di gomma belli spessi(un 3mm)incollati ai lati della piastra di fine corsa e da allora non ho avuto più noie.
Ma per non fare scendere il motoriduttore giù dalla sua sede (ecco il perché del consumo della boccola inferiore)li non c'è modo di tenerlo fermo perché lui deve girare.. -
.Salve, io aggiungo il collegamento al seguente link:
https://stufapellet.forumcommunity.net/?t=58359678
Trovate la guida che ho fatto per la coclea Extraflame. Magari, visto il titolo generico di questo thread, può venir utile a qualcuno.
Vuoi dire quella citata qui?
#entry412058715 ?
che differenza...
La tua coclea è MOLTO meglio rifinita rispetto alla mia.
(l'hai sistemata tu...o era già così?)
In particolare, i terminali dell'alberino (che girano nelle boccole)...
i miei sono molto più grezzi...
Anche le bronzine sono tutte diverse.
Quella sopra, non ricordo, mi pare sia un semplice "cilindro" ( o tubetto, chiamalo come vuoi...).
Quella sotto invece è un disco (o una grossa rondella...).
Assomiglia a quella della foto di questa discussione
#entry414340568.
Anche questi sono componenti "standard"?
(o sono "pezzi di ricambio" specifici ?). -
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Scusa Mario ma parli della mia coclea?? Se tu osservi le foto postate precedentemente, non credo che la tua coclea rispetto alla mia si presenta meglio!!
Basta guardare le condizione della boccola inferiore (ovalizzata e rigata )per rendersi conto che il mio alberino faceva davvero pena...per non dire altro.
Che poi abbiano tutte lo stesso problema questo è poco ma sicuro.
Ma se poi uno invece di cambiarle ogni 5 anni le cambia ogni 2/3anni, allora a tutto questo non si arriva.
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Stavo pensando: ma se quelle metalliche si riducono a questo stato, quelle in teflon come saranno? . -
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Quelle in teflon?? Da come sono rifiniti i mozzi delle nostre coclee,sicuramente il teflon avrà una vita molto più breve dell'ottone.
Come accennato già da Mariopagnanelli, si potrebbe optare per la ceramica, oppure...con il bronzo.
Facendo cosi, sono sicuro che si arriverebbe tranquillamente a 5 anni di lavoro senza le conseguenze sopra riportate.
Ma prima di fare tutto questo, bisogna considerare anche quanti bancali di pellet uno consuma in questo arco di tempo.
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Quanto bello sarebbe se ci stessero dei cuscinetti schermati! . -
.Quanto bello sarebbe se ci stessero dei cuscinetti schermati!
Nicola...purtroppo non si può.(almeno sulla mia). -
.Vuoi dire quella citata qui?
#entry412058715 ?
che differenza...
La tua coclea è MOLTO meglio rifinita rispetto alla mia.
(l'hai sistemata tu...o era già così?)
In particolare, i terminali dell'alberino (che girano nelle boccole)...
i miei sono molto più grezzi...
Anche le bronzine sono tutte diverse.
Quella sopra, non ricordo, mi pare sia un semplice "cilindro" ( o tubetto, chiamalo come vuoi...).
Quella sotto invece è un disco (o una grossa rondella...).
Assomiglia a quella della foto di questa discussione
#entry414340568.
Anche questi sono componenti "standard"?
(o sono "pezzi di ricambio" specifici ?)
Mario, la coclea era messa bene ho solo tolto qualche "goccia" di saldatura che era rimasta attaccata all' albero.
Per quanto riguarda la reperibilità delle boccole queste hanno quasi tutte misure commerciali. Come ti avevo risposto nell' altro thread vedi il sito SKF dove si trovano anche quelle sinterizzate e molto altro.. -
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Oggi ho smontato la mia e giù non c'è nessuna boccola. Solo il rondellone. Sopra non sono riuscito perché non avevo la pinza per togliere il fermo. Ma ho sfilato dal motoriduttore e non aveva gioco. .