Ravelli (e non solo) AIR - IDRO

> GUIDA PULIZIA TERMOPRODOTTO AIR/IDRO<

Togliere la spina
Rimuovere i pannelli laterali, se trattasi di maioliche prestare attenzione a non romperle

-----> Solo idro<-----

Chiudere mandata e ritorno dell’acqua in modo da isolare la stufa dell’impianto idrico.
Scaricare l’acqua dal punto più basso, di solito è il tappo a vite sul circolatore/pompa

----->air-idro<-----

Disegno tecnico generico Ravelli, più o meno sono tutti uguali.

Da sinistra verso destra:
Debimetro.
Motore fumi.
Botola antiscoppio/accesso al condotto girofumi.

le botole si possono trovare in alto, in basso a dx e in basso a sx. La guarnizione è in cartaceramica ed è molto delicata, se logora è il caso di sostituirla, nel riavvitare il coperchio attenzione a posizionare i nottolini nei fori, sono solo le molle che fanno da serraggio. Dalle botole si accede al giro fumi, non è altro che il percorso che fanno i fumi partendo dalla camera di combustione all’estrattore, questi condotti si uniscono tra loro nel vano ceneri e subito prima dell’estrattore fumi. Nelle versioni più datate l’accesso ai condotti lo trovate dietro il pannello in vermiculite (firex). Tutti i canali, verticali e orizzontali, vanno scovolati e aspirati

-----> Solo idro<-----

Testata e relativi raschiatori/tubolatori

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Motore fumi o estrattore, una volta pulito..,,procurarsi guarnizione o usare il silicone alte temperature
Per la sostituzione dei cuscinetti c’è una guida ad hoc:

-----> Solo idro<-----

Smontaggio testata, un po’ laboriosa ma ne vale la pena. Procurarsi apposita guarnizione, di solito sono in cordura piatta con larghezza 2 cm.

PRIMA

DURANTE

DOPO

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Per pulire ed aspirare per bene io uso questi:
Classico imbuto per carburante.

Parte flessibile da innestare al tubo dell’aspiracenere.

Scovolo per damigiane per arrivare nei condotti del giro fumi.

Pulizia delle palette della ventola ambiente (se presente nelle versioni idro), nelle versioni canalizzate troverete 1/2 motori anch’essi da pulire

Pulizia del tubicino siliconico del pressostato, da soffiare NON verso il dispositivo ma verso l’innesto posto sullo scarico fumi, ricordarsi il beccuccio in cui era inserito.

Pulizia della sonda fumi, la trovate vicino al motore fumi, sfilare dal gommino e pulite con una spugnetta leggermente abrasiva.

Controllo delle guarnizioni porta, se si presenta come da foto vi conviene sostituirla

Pulizia condotto candeletta:
Passare un filo di ferro nel condotto per togliere eventuali incrostazioni e poi aspirare per bene. L’operazione facilita l’innesco.

Dettaglio debimetro, si può togliere l’intero dispositivo svitando i due permetti o tagliare solo la fascetta centrale, sfilare piano, pulire con un pennello a setole morbide o pezzuola per lenti, infilare delicatamente. Il dispositivo va inserito come da prima foto, ovvero, con i sensori verso l’alto, in parecchi sensori potete trovare anche una sorta di freccia che sta ad indicare in verso dell’aria, dall’esterno verso l’interno stufa,

Svuotare ed aspirare il vano pellet, con il tempo la parte inferiore della coclea si può intasare di polvere di legno e sforzare il motoriduttore.

-----> Solo idro<-----

Controllo ed eventuale ricarica aria del vaso d’espansione, attaccare un manometro per pneumatici alla valvola e caricarlo minimo a 1 e massimo a 1,3.

Passare a scovolare la canna fumaria e pulire il terminale, controllare e/o cambiare almeno le guarnizioni del primo tratto.

Terminata la pulizia andiamo ad azzerare il Service ore parziali

DISPLAY 3 TASTI

Da stand-by, preferibilmente a stufa non in funzione, pigiare tasto OK—scorrere con P2 (-) fino a vedi ore lavoro—scorrere con P1 (+) fino alla voce azzera ore lavoro—immettere psw 35– pigiare OK.
Su alcuni modelli a 4 cifre, immettere la psw 0035

RADIOCOMANDO TOUCH

Da stand-by, rimuovere le batterie al touch, collegare il cavetto in dotazione tra radiocomando e scheda elettronica (retro stufa), portarsi sulla voce TECNICO, immettere psw 1022–pigiare OK (simbolo spulcia verde), scorrere fino alla voce azzera ore e dare OK. Tornare indietro e scollegare il touch, rimettere le 3 batterie, selezionare lingua OK, alla voce “prima istallazione” selezionare NO.....FINE

Questa guida vuole essere di aiuto a tutti gli amici del forum dotati di manualità, per risparmiare bei soldini o anche per essere in grado di riconoscere tutte le operazioni che ogni CAT dovrebbe fare per rendere sicure ed efficienti le nostre stufe.