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bmwmilos
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Il fenomeno si chiama magnetismo remanente!! Nell corpo motore quando togli la corrente ( alternata ) rimane una quantita di magnetismo simile a quello che crea l'impulso di corrente continua. Si vede che su Mellor questo magnetismo e scarso ( nell confronto con BCZ e suo corpo piu grande ) e insieme all corpo motore piu piccolo l'impulso dell freno non basta per fermare il rotore!
Avevo fatto delle prove smontando il corpo motore che dava problemi e montandolo su un motoriduttore che andava bene. Dopo di questo quell motoriduttore dava problemi! Si vede che su alcuni motori il materiale usato per corpo ( lamiere trafo ) non e stato di una buona qualita. Le proprieta magnetiche con calore diminuiscono e si vede che il problema e proprio li!
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18 replies since 24/1/2014, 23:14 1623 views
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