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Per mè se costruisci fuori dall'Italia..non è un prodotto Italiano stop ..non mi interessa chi la progetta o disegna ............. domani allora coltivo l'insalata all'estero ... però ho disegnato l'orto in Italia ..la verdura è italiana e non di importazione ..ma per piacere ......se vuoi il made in Italy ..costruisci e assembli in Italia ..stop.......
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Éireann go Brách
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CITAZIONE (pino59 @ 19/1/2024, 20:42) le case costruttrici si sono subito adeguate ai progetti Green del parlamento europeo ma i consumatori no, ecco spiegato perché vendono...
Come fai ad adeguarti? le macchine che vogliono venderci costano la metà di una casa al tempo della lira!!! 50mila euro, 100milioni.. con 200 acquistavi casa!!! nessuno se lo ricorda?
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Napalm
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CITAZIONE (er sola @ 19/1/2024, 21:45) CITAZIONE (pino59 @ 19/1/2024, 20:42) le case costruttrici si sono subito adeguate ai progetti Green del parlamento europeo ma i consumatori no, ecco spiegato perché vendono... Come fai ad adeguarti? le macchine che vogliono venderci costano la metà di una casa al tempo della lira!!! 50mila euro, 100milioni.. con 200 acquistavi casa!!! nessuno se lo ricorda?
Condivido ...appena le faranno pagare il giusto ..si può parlare di macchina elettrica..
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CITAZIONE (bibakiralola @ 19/1/2024, 21:42) Per mè se costruisci fuori dall'Italia..non è un prodotto Italiano stop ..non mi interessa chi la progetta o disegna ............. domani allora coltivo l'insalata all'estero ... però ho disegnato l'orto in Italia ..la verdura è italiana e non di importazione ..ma per piacere ......se vuoi il made in Italy ..costruisci e assembli in Italia ..stop.......
Non sono tanto d'accordo con la tua idea Biba...parlando di Fiat quando gia costruiva alcuni modelli all'estero credo lo facesse perchè gli conveniva lavorare in quei paesi,ma la vettura era Italiana,se non al 100% diciamo al 95%....progetto Italiano,tecnologia Italiana,motori Italiani e almeno il 90% dei particolari ,tipo: Parti elettriche e poi anche l'elettronica,copertoni,fanaleria,plastiche,ecc...la Fiat era proprietaria di altri marchi che costruivano tutto cio che serviva per completare l'auto,non si puo dire la stessa cosa della DR... qui da noi si limitano a mettere insieme la vettura,forse fanno la verniciatura e il completamento,ma con tutta roba che arriva dalla Cina,nel senso di costruzione,progettazione e tecnologia Cinese...
www.tuttomotoriweb.it/2023/07/19/c...-molto-lontano/
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Adesso la fiat è francofona
La magneti marelli non è sicuramente italica
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La fiat utilizzava componentistica straniera su tanti modelli.
Il commonrail è proprietà Bosch, lo montano tutti su tutti i diesel.
Le frizioni sono quasi tutte Sachs o Valeo, nessuna è Italiana.
Non stravedo per DR, per molti motivi, ma da qua a metterla sul piano della Italianità... nel 2024... siamo un po'fuori dal mondo.
Montagne di componenti di tedesche e (meno) giapponesi, le facciamo in Italia...
Quando comprate Porsche o McLaren, parecchia carrozzeria esterna e componentistica abitacolo è Made in Italy.
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Io solo giappo.
La prossima, sarà la mia ultima?
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CITAZIONE (biomass @ 20/1/2024, 14:48) Adesso la fiat è francofona
La magneti marelli non è sicuramente italica
La Magneti Marelli ora è in mano ad altri,ma era di proprietà Fiat,con Stellantis hanno fatto una grande operazione finanziaria,dove all'interno c'è anche la Fiat,sicuramente ha abbandonato ,per ragioni di convenienza,poteri decisionali ,ora è in mano ai francesi,ma gli Agnelli o Exor è proprietaria della quota maggiore del gruppo Stellantis,diciamo che hanno lasciato il timone in mano ai francesi,ma restano rempre quelli con la voce grossa...purtroppo con questa operazione si è ulteriormente abbassata la produzione negli stabilimenti Italiani,Torino poi è quella messa molto male,lo stabilimento ex Bertone è in vendita ,Mirafiori che era l'unico stabilimento con un po di produzione è quasi ridotto a zero...
CITAZIONE (Herriquez @ 20/1/2024, 14:57) Il commonrail è proprietà Bosch, lo montano tutti su tutti i diesel.
Guarda che il common rail è un invenzione loro...la Bosch faceva i famosi iniettore-pompa usati da Ww e poi abbandonati perchè avevano noie continue,hanno venduto il brevetto dando la possibilità a tutti i costruttori di adottarlo,anche alla Mercedes,ma è invenzione Fiat...
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Sbagliato.
La Magneti Marelli ha perfezionato una tecnologia già nota da 50 anni, ma che la gestione elettronica ha permesso di portare a performance di livello.
Peccato che poi Fiat, con le solite pezze al culo se l'italiano non foraggia, abbia deciso di vendere a Bosch il brevetto per consentirne lo sviluppo industriale.
Con l'unica condizione di non fornirlo al gruppo Vag.
I tedeschi hanno comprato una ns intuizione di laboratorio e l'hanno processata e sviluppata industrialmente.
Se avessero tenuto in casa il brevetto commonrail, avrebbero avuto in mano il mercato diesel mondiale, e avrebbero tenuto i tedeschi per le palle.
Ma si sa, Agnelli Exor and friends grandi imprenditori, visionari, menti fulgide...
(Chiuso l'OT)
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Il commonrail si è visto per la prima volta sui diesel che montavano sulla AR 156 nel 1997 appena nata,nessun altro marchio c'è l'aveva,poi è stato adottato anche sui diesel PSA francesi (HDI) perchè erano gia in società con Fiat,successivamente è poi arrivato in mano a Ford,Renault,Mercedes e per ultimo anche alla Ww...
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Esatto.
Col marchio Bosch, purtroppo.
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In realtà non era una scelta così assurda, Magneti Marelli ha sviluppato il commonrail e lo ha venduto a Bosch quando aveva già la seconda versione, ovvero il Multijet.
Li poi c'è stato l'errore di vendere anche quello.
Tornando a Dr se sono pezzi progettati appositamente e fabbricati altrove sono anche daccordo con Pino, ma se invece fanno su un insieme dei pezzi già prodotti con qualche ritocchino estetico in stile Dacia Spring allora no non è in alcun modo italiana
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Ripeto per me qualsiasi prodotto costruito fuori Italia non è made in Italy........per essere made in Italy lo costruisci in Italia e fabbrica situata in Italia ..quello che produci fuori lo chiami come vuoi ma non Italy......non ho assolutamente niente contro i prodotti esteri ..anzi molti sono meglio dei nostri purtroppo ......per quello che dicevo indietro che ormai non esiste più una produzione nazionale ..questo vale anche per le altre nazioni .......ormai i pezzi arrivano da tutto il mondo .....non era così molti anni indietro ..dove i componenti erano al 90% nazionali ..
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Éireann go Brách
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il commorail è un brevetto italiano poi venduto..... 3/4 delle cose sono pensate da italiani!! per quello tutti ci invidiano e vogliono frantumarci.. europa in primis
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chery tiggo rimarchiata , come la mg , prodotto di origine saic , comunque delle big nella produzione di auto mondiali ...fanno piu numeri di molte case europee....e costano molto meno...anzi vai su evo che costa pure meno...
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127 replies since 23/7/2023, 09:50 1610 views
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