Revisione inserto Pelletbox SCF con foto

Ciao a tutti, come già anticipato in un' altra discussione, ho acquistato un inserto a pellet Edilkamin Pelletbox SCF.
Quello che non ho detto é che l' ho acquistato usato.

Quindi la prima cosa é stata provarne il funzionamento, posizionandolo in mezzo al cortile e utilizzando uno spezzone di tubo di due metri come canna fumaria.
L' inserto si é acceso correttamente al primo tentativo.



Durante il funzionamento l' inserto ha emesso una "colonna" continua di polveri (cenere). Ho dedotto che non era mai stato pulito dal precedente proprietario, inoltre doveva essere innestato direttamente in una canna fumaria che partiva in verticale, per cui la cenere più pesante ricadeva nel girofumi del camino stesso non riuscendo a risalire per magari 6-7 metri in verticale.
L' altro problema é stato l' eccessiva rumorosità della ventola verticale della canalizzazione.

Ho così provveduto allo smontaggio quasi totale dell' inserto.
Come mi é stato spiegato qui sul forum, si rimuovono le 4 brugole attorno alla caduta pellet e la brugola inferiore della portina e la camera di combustione ruota su se stessa.



Rimuovendo due pannellini zincati si accede alla ventola verticale della canalizzazione sul lato sx e alla ventola fumi sul lato destro.



Ho quindi rimosso il ventilatore e provveduto allo smontaggio. Ho lubrificato la boccola lato opposto motore, e dovrò sostituire i cuscinetti che sono dei 625 2Z classe di gioco C3.

Per chi ha le ventole rumorose, é facilissimo sostituire i cuscinetti che costano pochi euro invece della ventola intera.

Ho quindi deciso di rimuovere la camera di combustione, sia per poterla pulire in modo più accurato, sia per poter trasportare con facilità l' inserto diviso in due pezzi in automobile.







Oltre alla pulizia della camera di combustioni e di tutto il percorso dei fumi, ventilatore compreso, ho provveduto anche allo svuotamento del serbatoio e della coclea.



Il serbatoio presentava dei punti in cui le lamiere non sono ben accostate, per cui cadeva la segatura e veniva messa in circolo dalle ventole direttamente in casa, ho quindi provveduto a siliconarli.

Resta ancora da sostituire la guarnizione di tenuta della camera di combustione, che probabilmente provvederò a ricavare in settimana da dei fogli di feltro apposito per alte temperature.